Am Wochenende haben wir eine kleine Proberallye absolviert, um das Material und die Ausdauer zu testen. Mit dem Adventure Club Frankfurt [1] und Laura sind wir am Wochenende dafür zuerst nach Windecken (Pfadfinderstamm Roter Milan), und am nächsten Tag nach Tschechien gefahren. Wegen des endlosen Regens kam die Drohne leider nicht zum Einsatz 🙁
Tag 1 – Abfahrt in Frankfurt nach Windecken zum Stamm Roter Milan:
So Leute, noch 156 Tage ! Wir haben unser Spendenziel noch lange nicht erreicht und haben deshalb ein bisschen die Goodies aufgestockt ! Unter allen Spendern verlosen wir in den nächsten zwei Wochen 2 Tassen und 2 Shirts mit dem heißbegehrten /AFK-Logo !
Spenden geht super-easy: Einfach auf http://www.team-afk.de/spenden/ surfen, auf einen der roten Buttons auf dem “Für AJW/Arche spenden !” steht klicken und so ganz schnell etwas Gutes tun !
P.S.: Unsere neuen Flyer sind auch da, wer Interesse hat bitte melden !
Da der Panzer ohne Probleme TÜV bekommen hat und erstmal nichts Dringendes anliegt (es ist ja sowieso viel zu kalt um draußen zu schrauben), haben wir uns wieder mal an Elektronik zu schaffen gemacht! (Für die Lesefaulen: ganz unten gibt es ein Video !)
Vor einigen Wochen hatten wir bereits mit einer sehr günstigen Syma X8C Drohne rumgespielt, aber leider schnell gemerkt, dass die Flugzeit sehr begrenzt war (ca. 7 min. mit Kamera), und diese Drohne das Gimbal (Kamera-Stabilisator) kaum tragen konnte.
Also haben wir uns eine QR X350 Pro besorgt. Diese Drohne kann ca. 20 min. in der Luft bleiben, kommt schon mit GPS und diversen netten Funktionen. Auf Knopfdruck bleibt diese Drohne nämlich einfach so in der Luft stehen und korrigiert sich permanent, um diese Position nicht zu verlassen. Außerdem fliegt sie zu dem Punkt zurück an dem sie gestartet wurde und landet selbstständig, wenn der Funkkontakt zur Fernsteuerung abbricht oder der “Pilot” einen Schalter umlegt. Sie ist so gut motorisiert, dass sie mit Leichtigkeit unsere Kamera (Xiaomi Yi) mit dem Gimbal trägt (Walkera G2D), und die Fernsteuerung erlaubt uns außerdem, Pitch und Roll des Gimbals in der Luft zu steuern.
Es geht vorwärts ! Dieser wilde Post zeigt euch in Bildern was die letzten Wochen so bei uns ging !
Erstmal gibt’s ein bisschen Eye-Candy, wir müssen auch bald mal eine Spenden-und-Sponsoren-Mappe machen:
Wir melden uns zurück mit guten Neuigkeiten ! Die Vorbereitungen und der erste Testlauf unseres “Mega-Timelapse”-Systems sind abgeschlossen !
Der Hauptteil des Systems ist ein Raspberry Pi ( ein Mini-Computer ) im Handschuhfach. Er hängt an der Zündung und fährt jedesmal automatisch hoch, wenn das Auto gestartet wird. Dann wird der “Grabber” gestartet; er macht alle 5 Sekunden ein Bild und speichert es zusammen mit der aktuellen GPS-Position ( wir selbst sehen das natürlich nicht, die gespeicherten Daten werden hochgeladen, sobald eine Internet-Verbindung besteht und auf unserer Website wird die Karte mit unserer aktuellen Position und der gefahrenen Strecke dargestellt und das bisherige Video eingebunden ). Die Kamera haben wir vor den Rückspiegel montiert. Ausserdem haben wir einen kleinen Touchscreen angeschlossen und in den Aschenbecher gebaut, um überprüfen zu können, ob alles läuft ( wahrscheinlich packen wir unsere Musik auch auf das Raspberry, dann können wir es über den Touchscreen steuern ).
Sobald die Daten ( Bilder mit GPS-Position ) übertragen wurden, läuft auf der Serverseite ein kleines von uns entwickeltes Python-Programm, was die Koordinaten in eine Karte einzeichnet, die Geschwindigkeit in Form eines Tachos, sowie die bereits zurückgelegten Kilometer in das Bild zeichnet und ein Video daraus macht. Wir haben gestern mal eine erste Testfahrt mit ca. 30km unternommen um alles zu testen ( natürlich mussten wir stark in die Karte reinzoomen, deshalb sieht das Overlay sehr verschwommen aus ). Das kleine Symbol wird später mal durch ein Luftbild unseres Autos ersetzt, im Moment ist das einfach nur irgendein Auto ):
Bis zur Rallye werden wir noch ein bisschen an der Visualisierung feilen, aber als Proof of Concept ist es doch schon ganz ordentlich, oder ? Den Code findet man übrigens auf Github: https://github.com/TobiasWeis/gpslapse
Verehrte Freunde des schlechten Geschmacks, hier mal wieder ein Lebenszeichen von uns, in dem ich mich für den guten Zweck zum Affen mache !
Nachdem ihr über mich oder mit mir gelacht habt, drückt auf Spenden und lasst uns was da ( ist ja nicht für uns, sondern geht direkt an die jeweilige Organisation ) !
In der heutigen Folge haben wir uns ein bisschen mit wichtigem Hintergrund-Wissen über die Länder der Rallye beschäftigt und nützliche Fakten auf diversen Karten zusammengetragen.
Es gibt immer ein Projekt ! Wenn wir schon nicht direkt losfahren können, wollen wir wenigstens schon schrauben 😉
In den letzten Tagen haben wir dem Panzer ein paar nagelneue Rally-Licher spendiert, ganz ordentlich über die Sicherungsbox verkabelt und mit schwedischen Rally-Racing-Nummernschild-Haltern von Rennsport Ehm befestigt :
Das sind Fernscheinwerfer von Wesem, Gehäusedurchmesser: 152 mm, Gesamthöhe: 182 mm, Tiefe: 81 mm. Sie haben E-Prüfzeichen und kosten ca. 12€ bei eBay.
In der nächsten Folge: Dachgepäckträger nachrüsten und erste Flugtests mit der Kamera-Drohne !
Wir sind offiziell angemeldet, haben unsere Bestätigung und schmieden die ersten Pläne !
Auf dem Blog werden wir regelmäßig Updates zur Planung und zum Abenteuer posten. Während der Rally schaffen wir es hoffentlich auch, euch mit aktuellen Bildern und Koordinaten zu versorgen.
Wir können es kaum noch abwarten !
